一種混合動力大客車發(fā)動機熱超導(dǎo)管余熱回收裝置，包括熱超導(dǎo)管集熱箱、風(fēng)機、若干個熱超導(dǎo)管、連接導(dǎo)管、動力電池組箱組成；混合動力大客車的燃油發(fā)動機排氣管外側(cè)觸接的熱超導(dǎo)管，使發(fā)動機排氣管的溫度從500——600℃降溫到200℃左右；熱超導(dǎo)管吸收的余熱傳導(dǎo)至熱超導(dǎo)管集熱箱內(nèi)，在風(fēng)機作用下，將熱超導(dǎo)管吸收的余熱經(jīng)過連接導(dǎo)管傳輸?shù)絼恿﹄姵亟M箱內(nèi)，從而提高動力電池組箱內(nèi)及單體鋰電池的溫度。剩余的熱量還可以供駕駛室取暖、前風(fēng)窗除霜之用。本實用新型的有益效果在于：提高了動力電池組箱內(nèi)的溫度，使單體鋰電池的工作溫度處在適宜的范圍內(nèi)，使混合動力大客車的單次充電續(xù)駛里程明顯增加。