本發(fā)明公開了一種高鐵緊急狀態(tài)停車車廂通風(fēng)散熱設(shè)備,包括底座和密封罩,所述底座設(shè)置在密封罩的內(nèi)部,底座的上表面左端設(shè)有第一矩形箱體,第一矩形箱體的內(nèi)部設(shè)有抽氣泵,底座的上表面中部設(shè)有第二矩形箱體,本高鐵緊急狀態(tài)停車車廂通風(fēng)散熱設(shè)備,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,使用時占用空間小,可以有效運(yùn)用風(fēng)力與太陽能進(jìn)行發(fā)電對高鐵車廂進(jìn)行散熱,環(huán)形整流罩的設(shè)置可以有效提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的轉(zhuǎn)速方便了風(fēng)能的最大化收集,整流罩定位卡槽的設(shè)置方便了風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的保護(hù),密封蓋板的設(shè)置方便了設(shè)備的維護(hù),通過氣囊可以快速將旋轉(zhuǎn)板撐起,第一電動伸縮桿的設(shè)置方便了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),
鋰電池組的設(shè)置方便了電能的儲存。
聲明:
“高鐵緊急狀態(tài)停車車廂通風(fēng)散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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