本發(fā)明提出了一種盾構(gòu)機(jī)綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)方法，用以解決現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)的地質(zhì)預(yù)測方法結(jié)構(gòu)復(fù)雜，準(zhǔn)確性低，探測距離近的問題。本發(fā)明的步驟為：在盾構(gòu)機(jī)上搭載地震波法和激電法的探測設(shè)備；利用地震波法進(jìn)行遠(yuǎn)距離的探測，記錄不同異常地質(zhì)的位置信息；利用激電法驗(yàn)證異常地質(zhì)的位置信息和介質(zhì)的判斷識(shí)別；建立滾刀轉(zhuǎn)速分布云圖，結(jié)合監(jiān)測得出前方實(shí)際的地質(zhì)情況，基于實(shí)際的地質(zhì)情況修正優(yōu)化地質(zhì)預(yù)報(bào)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)表，并利用地質(zhì)解釋評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)表進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)。本發(fā)明可探測距離較遠(yuǎn)，可識(shí)別出異常地質(zhì)的位置和介質(zhì)，保證施工安全，對(duì)隧洞中的超前預(yù)報(bào)對(duì)于安全科學(xué)施工、提高施工效率、縮短施工周期、避免事故損失、節(jié)約投資等具有重大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。