本發(fā)明公開了一種電動汽車空氣循環(huán)電池箱溫度管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括空氣循環(huán)裝置、制冷劑循環(huán)裝置和冷卻液循環(huán)裝置,空氣循環(huán)系統(tǒng)包括
鼓風(fēng)機(jī)、電池箱散熱器、電池箱,循環(huán)風(fēng)道;所述制冷劑循環(huán)系統(tǒng)包括電動空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、壓力開關(guān)、電磁開關(guān)和膨脹閥和換熱器及連接管路;鼓風(fēng)機(jī),電池箱溫度傳感器和設(shè)置在管路中的所有閥體均與整車控制器相連。本發(fā)明可以確保
鋰電池的正常工作,主要是根據(jù)電池箱傳感器傳出的溫度信號,在整車控制器的控制下,利用鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流,吹過電池箱散熱器,將經(jīng)過制冷劑循環(huán)系統(tǒng)和冷卻液循環(huán)系統(tǒng)冷卻和加熱的冷卻液的能量吹入電池箱,使電池箱內(nèi)的溫度始終保持在合理的溫度范圍內(nèi)。
聲明:
“電動汽車空氣循環(huán)電池箱溫度管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)