本發(fā)明公開了一種用于電池的BMS控制系統(tǒng)及方法，具體涉及鋰電池BMS系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括位于電池組內(nèi)部用于獲取電池組數(shù)據(jù)的電流傳感器和電壓傳感器、連接電池組內(nèi)電芯的電芯內(nèi)ECU和將電芯內(nèi)ECU數(shù)據(jù)信息匯總的電芯外ECU，電芯外ECU與外部CAN通信總線連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳；電芯內(nèi)ECU的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)電芯內(nèi)ECU與電芯外ECU組成一個(gè)CAN總線網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為總線形，傳輸協(xié)議為CAN2.0B，電芯外ECU包含有第一CAN控制器和第二CAN控制器。本發(fā)明使整個(gè)電池管理系統(tǒng)管理功能強(qiáng)而結(jié)構(gòu)又十分清晰，顯著提高了系統(tǒng)的可靠性和可維修性，使電池組可以得到有效的控制和管理，每個(gè)單電池都在適當(dāng)?shù)臈l件下工作，充分保證電池的安全性、耐久性和動(dòng)力性。