本實(shí)用新型公開(kāi)了一種三層模組運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)，涉及鋰電行業(yè)運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)方式下，推車(chē)均為單層設(shè)計(jì)，難以運(yùn)轉(zhuǎn)更多的模組的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案：其包括第一載物板，第一載物板底部安裝萬(wàn)向輪，第一載物板頂部四角各連接一根豎柱，相鄰距離較近的兩根豎柱之間連接第一橫柱、第二橫柱，第一橫柱位于豎柱中部的位置，第二橫柱位于豎柱上部的位置，位于后側(cè)的兩根相鄰距離較遠(yuǎn)的豎柱之間連接第三橫柱，第三橫柱位于豎柱頂部的位置，第一橫柱接近位于后側(cè)的豎柱位置上設(shè)有固定座。本實(shí)用新型三層的設(shè)計(jì)使每次模組的轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)量更多，同時(shí)二、三層可開(kāi)啟、收納的設(shè)計(jì)更加方便了模組的上貨、卸貨，效率得到最大發(fā)揮。