一種適用于小型高速無人艇的多工況油電混合推進系統(tǒng)，屬于船舶動力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)主要由發(fā)動機、兩個離合器、動力分離與合成裝置、主發(fā)電機/輔電動機、主電動機/輔發(fā)電機、兩個變流器、鋰離子蓄電池組、電池電源充電器、螺旋槳推進器組成。可以構(gòu)成純電動、油電輕混、油電強混三種工作模式，三種工作模式可根據(jù)實際工況進行切換。這種推進系統(tǒng)通過發(fā)動機、電動機的有效配合，可充分利用電動機扭矩大且低轉(zhuǎn)速時功率輸出高的特性和發(fā)動機大功率輸出出現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速區(qū)的特性，使發(fā)動機、電動機始終在最高效率區(qū)工作，可以實現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟性和排放性能，同時提高了船舶的可靠性與機動性、增強了續(xù)航能力和自持力，具備適應多工況作業(yè)的能力。