本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載蓄電池的降溫或保溫裝置。為了解決雙電能機(jī)車(chē)車(chē)載動(dòng)力
鋰電池工作時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)節(jié)問(wèn)題,本實(shí)用新型包括設(shè)置在機(jī)車(chē)車(chē)體上的蓄電池室,該蓄電池室的頂部設(shè)有車(chē)頂風(fēng)機(jī);所述蓄電池室內(nèi)設(shè)有用于容納蓄電池模塊的蓄電池柜;所述蓄電池室的側(cè)壁上具有進(jìn)風(fēng)口,該蓄電池室的頂部具有出風(fēng)口。本實(shí)用新型可使電池的工作環(huán)境溫度保持在一定范圍以內(nèi),從而正常地發(fā)揮其性能,滿足機(jī)車(chē)運(yùn)用需求;同時(shí),可靠性高、占用空間少、操作簡(jiǎn)便、成本低、消耗的能量少。
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“車(chē)載蓄電池的降溫或保溫裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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