本實(shí)用新型提供一種人機(jī)互動(dòng)運(yùn)動(dòng)車的電池管理系統(tǒng),包括主控板、
電池包及溫度探頭;主控板包括主控模塊、主控板電源模塊、充電模塊、充電接口、第一電子開關(guān)及第二電子開關(guān);電池包包括
電芯、電源管理模塊及溫度傳感器;第一電子開關(guān)分別與主控模塊、主控板電源模塊及電源管理模塊連接,第二電子開關(guān)分別與主控模塊、充電模塊及充電接口連接;充電模塊、電芯及溫度傳感器均與電源管理模塊連接,溫度探頭與主控模塊連接并插入電池包內(nèi),主控模塊通過溫度傳感器與溫度探頭獲取電芯的溫度并在判斷出當(dāng)前電芯的溫度高于設(shè)定溫度并控制第一電子開關(guān)與第二電子開關(guān)斷開,以有效解決
鋰電池因溫度過高容易發(fā)生爆炸的問題。
聲明:
“人機(jī)互動(dòng)運(yùn)動(dòng)車的電池管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)