本實(shí)用新型公開了一種儲(chǔ)能式充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)車，檢測(cè)車的車廂通過中間隔斷板分隔為前部分車廂和后部分車廂，所述前部分車廂設(shè)置有集控儀器柜、后部分車廂設(shè)置交直流負(fù)載器和充電樁測(cè)試接口；集控儀器柜內(nèi)設(shè)置有工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、工業(yè)交換機(jī)、交流充電模擬器、直流充電模擬器、功率分析儀；前部分車廂還設(shè)有試驗(yàn)供電電源柜，所述試驗(yàn)供電電源柜內(nèi)設(shè)有電池管理器、交流充電器、車載鋰電池組和逆變器，本實(shí)用新型以車輛為載體，實(shí)現(xiàn)充電樁檢測(cè)設(shè)備的集成化，采用集中控制技術(shù)，集控儀器間連線采用預(yù)制線纜，不需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)雜的連接與對(duì)線標(biāo)的工作。通過控制集控機(jī)柜上各試驗(yàn)設(shè)備協(xié)同工作，自動(dòng)進(jìn)行各試驗(yàn)項(xiàng)目，迅速判斷被試充電樁質(zhì)量問題。