新能源汽車
動(dòng)力電池的電壓監(jiān)測(cè)電路,屬于新能源汽車領(lǐng)域,本實(shí)用新型為解決傳統(tǒng)的
鋰電池充電控制電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率高,不適用于空間飛行器環(huán)境的問題。本實(shí)用新型中動(dòng)力電池由多個(gè)動(dòng)力電池單體串聯(lián)構(gòu)成,對(duì)每個(gè)動(dòng)力電池單體都進(jìn)行監(jiān)測(cè),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)整體動(dòng)力電池的監(jiān)測(cè),電壓監(jiān)測(cè)電路包括AN051A電壓檢測(cè)器IC1~I(xiàn)C2、STP11250低壓差穩(wěn)壓集成電路IC3、7805穩(wěn)壓
芯片、7812穩(wěn)壓芯片、中間繼電器KA、欠電壓報(bào)警單元、電阻R1~R2、電容C1~C2和關(guān)閉電壓輸出指示燈VL1;單體電壓達(dá)到下限值之前進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警,在達(dá)到下限值時(shí)切斷其輸出,以保證不過度放電影響動(dòng)力電池的健康,保障動(dòng)力電池的壽命。
聲明:
“新能源汽車動(dòng)力電池的電壓監(jiān)測(cè)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)