一種利用余熱制冷方式提高冷卻效率的電廠冷卻系統(tǒng)。尤其是在電廠使用的,利用汽輪機(jī)余熱制冷,制得冷水再進(jìn)一步冷卻汽輪機(jī)循環(huán)冷卻水的冷卻系統(tǒng)。它包括由汽輪機(jī)、凝汽器、凝結(jié)水循環(huán)泵和燃燒鍋爐構(gòu)成的蒸汽凝結(jié)水循環(huán),以及由凝汽器、涼水塔和冷卻水循環(huán)泵構(gòu)成的蒸汽冷卻水循環(huán),其特征是:還增加了溴化鋰制冷機(jī)組,其高壓發(fā)生器在汽輪機(jī)和凝汽器之間,使蒸汽成為機(jī)組的熱源;機(jī)組還包括儲存冷量的冷媒水箱,再通過管道將冷媒水箱和中央空調(diào)的各空調(diào)器連接,且冷媒水箱設(shè)置在凝汽器和冷卻水循環(huán)泵之間,使冷媒水用于中央空調(diào)供冷或進(jìn)一步冷卻汽輪機(jī)的循環(huán)冷卻水。本實(shí)用新型解決了電廠余熱冷卻和浪費(fèi)問題,具有冷卻效率高、節(jié)能、可供應(yīng)中央空調(diào)冷源等特點(diǎn)。
聲明:
“利用余熱制冷方式提高冷卻效率的電廠冷卻系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)