本發(fā)明公開了一種道路地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警播報方法及附屬系統(tǒng)，具體步驟如下：前期對道路沿線的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行調(diào)查分析；室內(nèi)利用已有的資料及實驗數(shù)據(jù)確定地質(zhì)災(zāi)害危險區(qū)范圍，并標(biāo)示在地圖上；將已有數(shù)據(jù)導(dǎo)入附屬系統(tǒng)內(nèi)，可根據(jù)需要增加或刪除地質(zhì)災(zāi)害點；通過附屬系統(tǒng)查詢通道沿線的地質(zhì)災(zāi)害點分布，選擇最優(yōu)路線；附屬系統(tǒng)在車輛行駛過程中，定時定點播報，提醒車輛快速通過。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于：步驟合理簡便，附屬的系統(tǒng)適用性更廣，符合實際需要且使用便捷，對道路沿線的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行了綜合評估，有效的建立了全省甚至全國的道路地質(zhì)災(zāi)害網(wǎng)絡(luò)，使得道路上行駛的車輛及人民的生命財產(chǎn)安全得到保障。