本實(shí)用新型涉及發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種利用汽車廢熱發(fā)電的裝置，包括發(fā)電箱、進(jìn)氣管、出氣管、第一散熱翅片、第一半導(dǎo)體溫差發(fā)電片、固定板、第二散熱翅片、第二半導(dǎo)體溫差發(fā)電片、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)本體和三元催化器本體，發(fā)電箱的左側(cè)固定安裝有進(jìn)氣管，發(fā)電箱的右側(cè)固定安裝有出氣管，發(fā)電箱的內(nèi)腔頂壁和底壁均固定安裝有第一散熱翅片，上下兩側(cè)第一散熱翅片相對(duì)的一側(cè)均固定安裝有第一半導(dǎo)體溫差發(fā)電片。該利用汽車廢熱發(fā)電的裝置，第一半導(dǎo)體溫差發(fā)電片和第二半導(dǎo)體溫差發(fā)電片是一種將溫差能轉(zhuǎn)化成電能的固體狀態(tài)能量轉(zhuǎn)化方式，第一半導(dǎo)體溫差發(fā)電片和第二半導(dǎo)體溫差發(fā)電片無化學(xué)反應(yīng)和機(jī)械運(yùn)動(dòng)，無噪聲，無污染，無磨損。