本發(fā)明屬于路面工程材料技術領域,具體公開了一種填充粉煤灰基地聚合物的半柔性瀝青路面材料,它由大孔隙瀝青混合料和粉煤灰基地聚合物灌漿料組成,二者所占體積百分比為:大孔隙瀝青混合料70?80%,灌漿料20?30%;所述大孔隙瀝青混合料以礦料、填料和基質瀝青為主要原料制備而成;灌漿料以粉煤灰、水玻璃、水、氫氧化鈉、防沉降性鋁酸酯ASA為主要原料制備而成。本發(fā)明首次提出采用粉煤灰基地聚物灌漿材料替換傳統(tǒng)的水泥基灌漿材料,所得半柔性瀝青路面材料具有高溫抗車轍能力、水穩(wěn)定性強、耐久性和疲勞壽命長等優(yōu)點,且大孔隙瀝青混合料與灌漿料結合性好、節(jié)能環(huán)保,可實現(xiàn)固體廢棄物循環(huán)利用,具有重要的經濟和環(huán)境效益。
聲明:
“填充粉煤灰基地聚合物的半柔性瀝青路面材料及其制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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