本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于跨地質(zhì)斷層的雙層襯砌盾構(gòu)隧道，包括：襯砌隧道本體和內(nèi)襯結(jié)構(gòu)；其中內(nèi)襯結(jié)構(gòu)設(shè)置在襯砌隧道本體內(nèi)，內(nèi)襯結(jié)構(gòu)與襯砌隧道本體之間存在間隔空腔；以及減震結(jié)構(gòu)，設(shè)置在間隔空腔內(nèi)，減震結(jié)構(gòu)包括隔震支座和減震吸能材料，隔震支座的一端抵接在襯砌隧道本體的內(nèi)側(cè)面，隔震支座的另一端承載內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的底部，減震吸能材料填充在間隔空腔的兩側(cè)。此適用于跨地質(zhì)斷層的雙層襯砌盾構(gòu)隧道通過(guò)在襯砌隧道本體內(nèi)設(shè)置內(nèi)襯結(jié)構(gòu)形成間隔空腔，將減震結(jié)構(gòu)設(shè)置于間隔空腔內(nèi)，可以在不侵占隧道行車空間的情況下，有效保證盾構(gòu)隧道跨越地質(zhì)斷層時(shí)，抵御強(qiáng)震作用下產(chǎn)生的大變形錯(cuò)斷，并提高盾構(gòu)施工所形成的圓形斷面實(shí)用率。