本實(shí)用新型涉及鐵路安全保障系統(tǒng),具體為鐵路地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)與監(jiān)視系統(tǒng)。鐵路地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)與監(jiān)視系統(tǒng),包括預(yù)報(bào)監(jiān)視裝置、機(jī)車防災(zāi)預(yù)報(bào)監(jiān)視裝置、供電及網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置、自然災(zāi)害及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控裝置、圖像監(jiān)測(cè)識(shí)別輔助子裝置,其特征在于:預(yù)報(bào)監(jiān)視裝置、機(jī)車防災(zāi)預(yù)報(bào)監(jiān)視裝置、自然災(zāi)害及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控裝置、圖像監(jiān)測(cè)識(shí)別輔助裝置通過(guò)供電及網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置進(jìn)行連接。本實(shí)用新型可提高運(yùn)行安全性。
聲明:
“鐵路地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)與監(jiān)視系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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