一種分體式內(nèi)燃單軌搗固機(jī)屬鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械領(lǐng)域,適用于對(duì)鐵道線路特別是板結(jié)道床的搗固作業(yè)。主要技術(shù)是:動(dòng)力源與搗固鎬分成兩體,汽油機(jī)的動(dòng)力通過(guò)離合器、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軟軸軟管組件驅(qū)動(dòng)搗固鎬的齒輪軸及與之嚙合的從動(dòng)齒輪和連桿,帶動(dòng)滑塊在滑道內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生的激振力作用于搗桿,搗桿前端的鎬頭搗擊板結(jié)道床并將道碴搗進(jìn)枕底。本實(shí)用新型的有益效果是:避免汽油機(jī)在振動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),減輕了汽油機(jī)廢氣對(duì)操作者的危害,重量輕,壽命長(zhǎng)、人性化;振動(dòng)參數(shù)適應(yīng)搗固板結(jié)道床的工況需要,振幅和激振力的作用方向與密實(shí)道碴所要求的方向一致,適應(yīng)性強(qiáng),生產(chǎn)效率高,搗固效果好;絕緣可靠,減振良好,上下道方便快捷,保證行車安全、施工安全和人身安全。