本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N剎車性能檢測(cè)方法、裝置及電子設(shè)備,其中,該方法包括:獲取待檢測(cè)車輛的多個(gè)第一剎車參數(shù);其中,所述第一剎車參數(shù)包括第一剎車加速度和第一把手拉動(dòng)角度;根據(jù)獲取的多個(gè)所述第一剎車參數(shù),確定每個(gè)所述第一剎車參數(shù)的第一剎車性能坐標(biāo);確定所述第一剎車性能坐標(biāo)位于已確定的車輛非故障區(qū)域內(nèi)的概率,并根據(jù)所述概率確定所述待檢測(cè)車輛的剎車性能。本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種剎車性能檢測(cè)方法,根據(jù)自動(dòng)獲取的剎車加速度和把手拉動(dòng)角度確定出剎車性能坐標(biāo),然后剎車性能坐標(biāo)位于車輛非故障區(qū)域內(nèi)的概率判斷剎車性能,不需要客戶發(fā)現(xiàn)剎車性能有問題后再上傳,從而可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)檢測(cè)車輛的剎車性能。
聲明:
“一種剎車性能檢測(cè)方法、裝置及電子設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)