本實(shí)用新型提供一種配對(duì)齒輪振動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)，屬于齒輪檢測(cè)領(lǐng)域。本實(shí)用新型配對(duì)齒輪振動(dòng)性能檢測(cè)系統(tǒng)包括加速度傳感器、信號(hào)放大裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、工控機(jī)、PLC控制器及配對(duì)齒輪檢測(cè)機(jī)，所述信號(hào)放大裝置分別與所述加速度傳感器和數(shù)據(jù)采集裝置相連，所述工控機(jī)分別與所述數(shù)據(jù)采集裝置和所述PLC控制器相連，所述配對(duì)齒輪檢測(cè)機(jī)與所述PLC控制器相連。本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)主軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)來(lái)模擬汽車(chē)實(shí)際的工作狀態(tài)，以檢測(cè)配對(duì)齒輪運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)加速度信號(hào)，實(shí)現(xiàn)了主減速器配對(duì)齒輪檢測(cè)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性；能夠方便直觀的觀察出配對(duì)齒輪的質(zhì)量高低。