本發(fā)明公開了一種汽車制動性能檢測的裝置和方法,該裝置包括慣性機構,驅動慣性機構轉動的驅動機構,與車輪摩擦接觸的第一滾動機構,第一轉速檢測單元,以及第二轉速檢測單元;其中,第一滾動機構與慣性機構通過第一同步傳動機構連接,第一轉速檢測單元用于檢測第一滾動機構的轉速,第二轉速檢測單元用于檢測車輪的轉速。該裝置和方法可以模擬路面對汽車的制動力,通過臺架試驗獲取汽車制動性能參數(shù),提高了臺架試驗對于汽車在路面上行駛的模擬測試的精度。該裝置可以用來進行汽車的單輪以及整車制動性能研究,也可以進行汽車動力性、行駛穩(wěn)定性試驗研究。且該裝置成本低,易生產(chǎn),便于實驗室使用,利于操作人員操作。
聲明:
“一種汽車制動性能檢測的裝置和方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)