本發(fā)明涉及一種檢測(cè)機(jī)臺(tái)，具體涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器性能的檢測(cè)機(jī)臺(tái)及轉(zhuǎn)向器性能檢測(cè)方法。該檢測(cè)機(jī)臺(tái)由機(jī)架、軸向力檢測(cè)頭、襯套間隙檢測(cè)頭和空載扭矩檢測(cè)頭構(gòu)成，機(jī)架上通過(guò)滑座安裝有支撐桿，滑座一端安裝有嚙合間隙檢測(cè)探針，嚙合間隙檢測(cè)探針左側(cè)設(shè)置有軸向力檢測(cè)頭；滑座另一端安裝有襯套間隙檢測(cè)探針，間隙檢測(cè)探針右側(cè)設(shè)置有襯套間隙檢測(cè)頭；滑座一側(cè)設(shè)置有空載扭矩檢測(cè)頭。該檢測(cè)機(jī)臺(tái)能對(duì)工件的各項(xiàng)性能進(jìn)行參數(shù)化地檢測(cè)和評(píng)估，不需要人工重復(fù)檢測(cè)，即能保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，且有效降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，解決了目前人工檢測(cè)過(guò)程中需重復(fù)檢測(cè)，而導(dǎo)致勞動(dòng)強(qiáng)度大且工作效率低，同時(shí)檢測(cè)結(jié)果存在測(cè)量偏差的問(wèn)題。