本實(shí)用新型公開了一種無接觸式車輛性能檢測(cè)系統(tǒng),該檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)單元固定在車輛上,檢測(cè)單元包括測(cè)速組件、與測(cè)速組件電連接的主控電路、為檢測(cè)單元提供電能的供電單元,主控電路上設(shè)有用于與處理機(jī)進(jìn)行無線通訊的第一通訊單元,測(cè)速組件包括檢測(cè)車輛相對(duì)地面速度的GPS模塊,以及用于測(cè)量車輛運(yùn)行加減速度信號(hào)的加速度模塊,GPS模塊和加速度模塊分別與主控電路電連接;處理機(jī)的第二通訊單元從檢測(cè)單元的第一通訊單元無線接收速度數(shù)據(jù),通過中控電路進(jìn)行處理。本實(shí)用新型檢測(cè)單元跟隨車輛行走并通過GPS模塊測(cè)量車輛的速度數(shù)據(jù),避免有些產(chǎn)品通過檢測(cè)支架與地面接觸引起的問題,解決了檢測(cè)支架與地面接觸受到地面的沖擊引起機(jī)械故障的問題。
聲明:
“無接觸式車輛性能檢測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)