本發(fā)明公開了一種新能源電池性能檢測系統(tǒng),包括測試箱體、設(shè)于測試箱體上方的電動門、設(shè)于測試箱體內(nèi)部并位于電動門下方的減震裝置、設(shè)于測試箱體內(nèi)部并位于夾持組件下方用于對電池進(jìn)行減震的減震裝置、設(shè)于測試箱體內(nèi)部并位于減震裝置下方用于對減震裝置施加震動的震動裝置、設(shè)于測試箱體內(nèi)部并位于震動裝置下方用于對減震裝置的減震程度進(jìn)行調(diào)節(jié)的第一控制裝置、設(shè)于測試箱體內(nèi)部并連接于第一控制裝置用于對震動裝置的震動程度進(jìn)行調(diào)節(jié)的復(fù)位裝置、設(shè)于測試箱體內(nèi)部并位于夾持組件下方和減震裝置配合的第二控制裝置、設(shè)于震動裝置和第一控制裝置之間并和減震裝置連接的第一轉(zhuǎn)軸。
聲明:
“一種新能源電池性能檢測系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)