本發(fā)明涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種超輕量級(jí)高性能檢測(cè)識(shí)別方法,包括對(duì)深度學(xué)習(xí)模型進(jìn)行壓縮,得到壓縮模型;調(diào)整壓縮模型的特征提取模塊的深度,提升了特征提取性能,得到調(diào)整模型;優(yōu)化調(diào)整模塊的特征融合模塊并添加SPP模塊,得到初步檢測(cè)識(shí)別模型;優(yōu)化初步檢測(cè)識(shí)別模型的貪心算法,得到最終檢測(cè)識(shí)別模型;使用最終檢測(cè)識(shí)別模型對(duì)待檢測(cè)圖片進(jìn)行車輛檢測(cè)識(shí)別,得到識(shí)別結(jié)果,本發(fā)明通過對(duì)深度學(xué)習(xí)模型進(jìn)行改進(jìn),降低了漏檢率,進(jìn)一步提高了最終檢測(cè)識(shí)別模型在交通相對(duì)密集的場(chǎng)景中檢測(cè)的召回率和準(zhǔn)確率,解決了現(xiàn)有的單級(jí)檢測(cè)器的漏檢率較高的問題。
聲明:
“一種超輕量級(jí)高性能檢測(cè)識(shí)別方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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