本實(shí)用新型提供了一種便攜式電動汽車永磁同步電機(jī)性能檢測裝置,其裝置包括轉(zhuǎn)矩傳感器、堵轉(zhuǎn)裝置、緊固裝置及解碼電流源,其中所述緊固裝置與被測體通過螺栓進(jìn)行連接;所述堵轉(zhuǎn)裝置端部先與被測體花鍵配合、另一端再與所述緊固裝置通過螺栓進(jìn)行連接對被測體進(jìn)行軸承進(jìn)行固定,無需測功機(jī)、高壓電源、逆變器、低壓電源、冷卻系統(tǒng)等復(fù)雜且成本較高的設(shè)備;可通過更改緊固裝置中軸承(花鍵)部分對應(yīng)所有不同花鍵接口的永磁同步電機(jī);測試方案簡單,僅需利用解碼電流源給恒定電流,測取初始角,再進(jìn)行堵轉(zhuǎn)測試測取角度及轉(zhuǎn)矩值,再查表確認(rèn)即可初步排查逆變器無法檢測的電機(jī)初始角是否發(fā)生變化、功能是否失效等問題。
聲明:
“一種便攜式電動汽車永磁同步電機(jī)性能檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)