本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)兩輪車性能檢測(cè)的方法，該檢測(cè)的方法包括電動(dòng)兩輪車額定連續(xù)輸出功率檢測(cè)、電動(dòng)兩輪車整車制動(dòng)性能測(cè)試和電動(dòng)兩輪車百公里能耗的測(cè)試；其中，電動(dòng)兩輪車額定連續(xù)輸出功率檢測(cè)的方法是電動(dòng)兩輪車檢驗(yàn)員調(diào)整電動(dòng)自行車，使電動(dòng)兩輪車以最高的速度行駛在檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，內(nèi)置編碼器的扭矩傳感器將的扭矩T和轉(zhuǎn)速n的實(shí)時(shí)信號(hào)傳送到可編程控制器，由可編程控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，按照公式計(jì)算得到電動(dòng)兩輪車額定連續(xù)輸出功率P。本發(fā)明可以模擬在實(shí)際道路的騎行狀態(tài)，避免道路測(cè)試時(shí)人為因素，道路因素，氣候因素的影響，對(duì)兩輪載運(yùn)工具的整車檢測(cè)結(jié)果重復(fù)性好，可信度高。