本發(fā)明提供了一種用于電動汽車的電池管理方法、電池管理系統(tǒng),該電池管理方法中,按照預設算式計算
動力電池的放電功率,并將計算得到的放電功率發(fā)送給整車控制器。本發(fā)明提供的電池管理方法使得電池管理系統(tǒng)能夠更好地完成動力系統(tǒng)的重新匹配,免去后續(xù)的對老化電池進行物理檢測以及對電池管理系統(tǒng)重新編寫程序的工作,從而有效地減少電動汽車的使用成本。
聲明:
“一種用于電動汽車的電池管理方法、電池管理系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)