本發(fā)明公開了一種高速公路瓶頸路段擁堵預(yù)警方法,該擁堵預(yù)警方法包括以下步驟:收集選定區(qū)域內(nèi)的各收費站數(shù)據(jù)、進出站流量數(shù)據(jù)以及各進站用戶的手機信令數(shù)據(jù);構(gòu)建收費站的OD矩陣模型及各OD對內(nèi)各路徑的路阻系數(shù),并確定各OD對的最優(yōu)路徑;根據(jù)前述所收集的手機信令數(shù)據(jù)估計車速,并計算車輛行駛至瓶頸路段所需的時間;統(tǒng)計在特定時段內(nèi)到達瓶頸路段的車流量,若該車流量超出瓶頸路段的通行流量閾值,則進行擁堵預(yù)警。本發(fā)明的優(yōu)點是:使用手機信令數(shù)據(jù)估計車速及收費站入口流量數(shù)據(jù),對瓶頸路段某一時間范圍內(nèi)所通過的車流量進行預(yù)測,可提前預(yù)警時間,提高高速公路運行效率;也可在一定程度上避免地感線圈等物理檢測裝置的使用,節(jié)省成本。
聲明:
“一種高速公路瓶頸路段擁堵預(yù)警方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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