本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)裝置，包括轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)組性能檢測(cè)儀本體，所述轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)組性能檢測(cè)儀本體的頂部固定連接有頂板，所述轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)組性能檢測(cè)儀本體的表面套設(shè)有防護(hù)套，防護(hù)套兩側(cè)的底部均滑動(dòng)安裝有定位銷(xiāo)，防護(hù)套兩側(cè)的底部均固定連接有滑條，滑條呈梯形設(shè)置，定位銷(xiāo)內(nèi)側(cè)的頂部開(kāi)設(shè)有與滑條滑動(dòng)連接的滑槽，定位銷(xiāo)兩側(cè)的頂部均螺紋連接有定位螺栓。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)轍機(jī)接點(diǎn)組性能檢測(cè)儀本體、頂板、防護(hù)套和定位銷(xiāo)的配合使用，解決了現(xiàn)有接點(diǎn)組檢測(cè)裝置不能在鐵路現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行穩(wěn)定的安裝定位，影響操作的便捷性，手持檢測(cè)不穩(wěn)定容易摔損，降低了檢測(cè)穩(wěn)定性的問(wèn)題，具備了檢測(cè)穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。