本發(fā)明涉及電動公交車充電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電動公交車電池檢測及替換方法,公交車終點站回車場內(nèi)設(shè)有充電裝置,計算公交車一個來回耗電量X、時間T,得出充電裝置的單位時間充電量q的上限值、時間T內(nèi)電池的最大充電量R;換電站內(nèi)設(shè)置熱敏傳感器,公交車電池采用
鋰電池,鋰電池的正常工作的溫度范圍為0?60攝氏度;當(dāng)X≤M、電池溫度不超過60度,更換充滿電的電池,如果溫度超過60度,更換備用電池并將更換下來的電池先冷卻、再充電;當(dāng)X>M,更換備用電池,并將換下的電池進行檢測,利用計算機的計算和熱敏傳感器對電池電量和性能檢測,確認是否更換電池,節(jié)省了運營方的成本,提高了電池的使用效率,減少備用電池的數(shù)量。
聲明:
“一種電動公交車電池檢測及替換方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)