四柱式軌道車輛轉(zhuǎn)向架剛度檢測(cè)系統(tǒng)涉及軌道車輛性能檢測(cè)設(shè)備。該系統(tǒng)是為了滿足對(duì)軌道車輛轉(zhuǎn)向架各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的主要?jiǎng)恿W(xué)參數(shù)的檢測(cè)需要設(shè)計(jì)的。它由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、測(cè)試系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成,其中的機(jī)械系統(tǒng)包括:由橫梁(1)和立柱(2)組裝成框架結(jié)構(gòu)的龍門架系統(tǒng)(A),由模擬車身載荷壓力板(5)、模擬車身載荷壓力柱(4)和模擬車身重心高度調(diào)整機(jī)構(gòu)(3)組成的五自由度施力系統(tǒng)(F)以及對(duì)轉(zhuǎn)向架的夾緊定位的輪對(duì)定位夾緊系統(tǒng)(B);液壓系統(tǒng)(E)包括對(duì)轉(zhuǎn)向架垂直、縱向、橫向作用的油缸;測(cè)試系統(tǒng)包括三維力檢測(cè)系統(tǒng)(G)和轉(zhuǎn)向架位移檢測(cè)系統(tǒng)(C);控制系統(tǒng)主要由液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成。
聲明:
“四柱式軌道車輛轉(zhuǎn)向架剛度檢測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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