本發(fā)明公開了一種燃料電池電堆氣體組分回流影響的模擬測試方法,涉及氫質(zhì)子交換膜燃料電池測試領(lǐng)域,使用模擬測試系統(tǒng),對具有尾氣回流裝置的電堆運行系統(tǒng)的電堆產(chǎn)生尾氣進行流量和組分分析,并根據(jù)回流比例計算入堆氣體流量和組成,將該入堆氣體流量和組成用于氣源處氣體流量和組分的再次調(diào)整,模擬實際回流條件下的入堆氣體流量和組成,運行電堆并進行檢測,按照時間記錄相關(guān)組分和總量與電堆性能的數(shù)據(jù)關(guān)系,真實尾氣不返回電堆入口;通過模擬測試,獲得穩(wěn)定的、接近回流方式的實驗條件,可避免出口氣體直接回流與進口氣體混合造成復(fù)雜工作狀況的耦合波動等對實驗數(shù)據(jù)的不利影響,從而穩(wěn)定地獲得電堆在尾氣回流條件下的性能檢測。
聲明:
“燃料電池電堆氣體組分回流影響的模擬測試方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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