本實(shí)用新型公開了一種可以驗(yàn)證舵機(jī)在恒定負(fù)載工況下性能的檢測裝置,包括舵機(jī)、測試臺、恒定負(fù)載機(jī)構(gòu)和測力計(jì),舵機(jī)包括舵機(jī)座和四個翼片,恒定負(fù)載機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸、測力限位桿和恒定力施加機(jī)構(gòu),舵機(jī)座固定于測試臺上,四根旋轉(zhuǎn)軸分別安裝于測試臺上,四根旋轉(zhuǎn)軸均勻分布于舵機(jī)座的外圍,相鄰兩旋轉(zhuǎn)軸之間的夾角為90°,四翼片分別與旋轉(zhuǎn)軸的一端固定連接,四個測力限位桿的下端分別與四個旋轉(zhuǎn)軸連接,四個恒定力施加機(jī)構(gòu)分別安裝于測試臺上,四個恒定力施加機(jī)構(gòu)分別向四個旋轉(zhuǎn)軸施加恒定抱緊力,測力計(jì)可通過測力限位桿測量所述恒定抱緊力的大小。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,可實(shí)現(xiàn)同時(shí)測量多翼片在恒定負(fù)載工況下性能,檢測效率高,且恒定負(fù)載精度高。
聲明:
“一種可以驗(yàn)證舵機(jī)在恒定負(fù)載工況下性能的檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)