本實(shí)用新型公開了一種用于電動(dòng)汽車充電樁絕緣檢測系統(tǒng)的非平衡橋測量裝置,包括系統(tǒng)直流電源正、負(fù)極對地絕緣電阻測量求解值,非平衡橋測量電路包括非平衡電橋電阻和系統(tǒng)電源投入/退出開關(guān),非平衡電橋電阻和橋臂電阻間設(shè)切換開關(guān),切換開關(guān)兩靜觸點(diǎn)分別與非平衡電橋電阻的橋路兩端點(diǎn)相電連,切換開關(guān)動(dòng)觸點(diǎn)與橋臂電阻相電連接;系統(tǒng)直流電源對地電阻包括系統(tǒng)直流電源正、負(fù)母線對地電阻,正、負(fù)母線對地電阻上設(shè)系統(tǒng)電源正、負(fù)對地采樣檢測端子,橋臂電阻上設(shè)橋臂電壓采樣檢測端子,兩靜觸點(diǎn)上設(shè)空檔時(shí)橋臂電壓差采樣檢測端子或檢測點(diǎn)。提高充電樁絕緣性能檢測,滿足絕緣性能后方可進(jìn)行使用充電樁操作;結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低。
聲明:
“用于電動(dòng)汽車充電樁絕緣檢測系統(tǒng)的非平衡橋測量裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)