本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的道路危險貨物運輸動態(tài)風(fēng)險評估方法，包括基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對影響運輸風(fēng)險動態(tài)參數(shù)的采集；基于動態(tài)參數(shù)對運輸事故概率確定并修正；確定事故傷害范圍和基于動態(tài)參數(shù)對暴露人口的計算；基于動態(tài)參數(shù)對駕駛員安全性和車輛技術(shù)狀況動態(tài)評估，并根據(jù)評估結(jié)果對企業(yè)管理水平進行評估，進而對運輸風(fēng)險進行關(guān)聯(lián)抵消；基于車速參數(shù)對交通量的估算模型，人口密集區(qū)人口暴露實時估算模型；最后建立動態(tài)運輸風(fēng)險評估模型。本發(fā)明充分考慮了運輸過程可獲取的動態(tài)參數(shù)對運輸風(fēng)險的量化影響，同時本發(fā)明基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實時評估運輸風(fēng)險值可用于運輸選線和風(fēng)險預(yù)警，提升了危險貨物運輸管理水平。