本實(shí)用新型涉及汽車車身控制部件裝備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車窗防誤夾系統(tǒng)。以解決現(xiàn)有紋波防夾技術(shù)在使用過程中車輛在顛簸路出現(xiàn)的誤防夾的技術(shù)問題。車窗按鈕動(dòng)作后，車窗初始化判斷模塊基于車窗驅(qū)動(dòng)電源蓄電是否中斷以識(shí)別出一去初始化狀態(tài)和一初始化狀態(tài)；電機(jī)電流紋波算法模塊，其基于該車窗的參考電流值和實(shí)時(shí)電機(jī)紋波電流值與預(yù)設(shè)系數(shù)的計(jì)算獲得一車窗防加力；驅(qū)動(dòng)模塊能夠連續(xù)讀取電機(jī)電流紋波算法模塊計(jì)算出的連續(xù)五個(gè)車窗防加力，且連續(xù)五個(gè)車窗防加力的數(shù)值均大于75N時(shí)，驅(qū)動(dòng)模塊將驅(qū)動(dòng)控制車窗停止或者反向動(dòng)作。本技術(shù)方案使得防誤夾的過程更清晰，有效避免了外界因素的干擾，有效地避免使用過程中車輛在顛簸路出現(xiàn)的誤防夾。