本發(fā)明公開(kāi)了一種砂石加工廠中細(xì)碎車間智能高效破碎整形系統(tǒng),包括:第一篩機(jī);經(jīng)運(yùn)輸帶機(jī)與第一篩機(jī)的>80mm砂石出口進(jìn)行對(duì)應(yīng)的第一圓錐式
破碎機(jī);以及經(jīng)輸帶機(jī)與第一篩機(jī)的<80mm砂石出口進(jìn)行接觸對(duì)應(yīng)的第二篩機(jī);經(jīng)運(yùn)輸帶機(jī)與第二篩機(jī)的80?40mm砂石出口接觸對(duì)應(yīng)的第二圓錐式破碎機(jī)。細(xì)小顆粒有效填充了破碎腔粗顆粒之間的間隙,能有效形成多粒級(jí)優(yōu)化組合混合填充擠壓摩擦效應(yīng),避免架棚現(xiàn)象發(fā)生,進(jìn)料粒級(jí)給合越好,針片狀含量越低,主要是因?yàn)槎嗔<?jí)優(yōu)化組合后,破碎墻體內(nèi)礦料較為密實(shí),在破碎機(jī)的動(dòng)錐的帶動(dòng)下,能有效形成礦料間多點(diǎn)擠壓和研磨,結(jié)構(gòu)受力差的針片狀礦料會(huì)先破碎,故礦料飛邊及針片結(jié)合能有效破碎,實(shí)現(xiàn)整形破碎。
聲明:
“砂石加工廠中細(xì)碎車間智能高效破碎整形系統(tǒng)及破碎工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)