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基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的航空器間隔管理決策方法

1063   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 07:01:16
本發(fā)明提供了一種基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的航空器間隔管理決策方法,可以實(shí)現(xiàn)從輸入到輸出的端到端的直接控制。本方法將深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)用于航空領(lǐng)域,設(shè)計(jì)了一種基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的航空器間隔管理決策方法。使用深度循環(huán)Q網(wǎng)絡(luò)對(duì)終端區(qū)內(nèi)的態(tài)勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)判斷,通過(guò)設(shè)計(jì)并訓(xùn)練航班調(diào)速策略實(shí)現(xiàn)終端區(qū)內(nèi)的飛行安全間隔自主保持。使用該方法對(duì)繁忙運(yùn)行情況下的終端區(qū)空中航空器進(jìn)行調(diào)配,實(shí)現(xiàn)了繁忙扇區(qū)的沖突解脫與連續(xù)無(wú)沖突運(yùn)行,減輕了管制員面對(duì)復(fù)雜運(yùn)行場(chǎng)景的間隔調(diào)配決策壓力提高扇區(qū)管制運(yùn)行效率與安全保障能力。
聲明:
“基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的航空器間隔管理決策方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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