本發(fā)明屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種
氫燃料電池電堆耐久性測(cè)試系統(tǒng)及方法,冷卻水儲(chǔ)存箱的輸入管道和輸出管道分別與燃料電池電堆連通;冷卻水儲(chǔ)存箱的輸入管道中間連通有電導(dǎo)率測(cè)量?jī)x、散熱器等;氫氣尾氣排放管道依次連通有氫氣回收管路、背壓閥門和氫氣傳感器;陰極尾氣排放管道連接有尾氣分析儀,實(shí)現(xiàn)耐久性測(cè)試過程中所關(guān)注陰極尾氣成分的收集與測(cè)量;電堆上連接有
電化學(xué)工作站,實(shí)現(xiàn)耐久性測(cè)試過程中電堆電化學(xué)性能的檢測(cè)。本發(fā)明能夠完成對(duì)電堆耐久性較全面的測(cè)試:實(shí)現(xiàn)氫氣尾氣回收,節(jié)約成本;能夠及時(shí)報(bào)警,防止危險(xiǎn)事故發(fā)生;實(shí)現(xiàn)電堆冷卻循環(huán)水電導(dǎo)率、陰極尾氣成分等檢測(cè),消除啟停時(shí)氫氧界面形成對(duì)電堆耐久性的影響。
聲明:
“氫燃料電池電堆耐久性測(cè)試系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)