本發(fā)明公開(kāi)了一種基于近似動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法的配電網(wǎng)應(yīng)急電源車(chē)調(diào)度方法，該方法獲取應(yīng)急電源車(chē)在配電網(wǎng)中一個(gè)完整調(diào)度周期的當(dāng)前狀態(tài)數(shù)據(jù)，辨識(shí)應(yīng)急電源車(chē)負(fù)荷高峰數(shù)據(jù)特征，在應(yīng)急電源車(chē)的供電系統(tǒng)中設(shè)置直流系統(tǒng)，則啟動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)的緊急控制措施或發(fā)電機(jī)切除措施，最終獲取應(yīng)急電源車(chē)的最優(yōu)直流系統(tǒng)供電方法。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：利用近似動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法對(duì)配電網(wǎng)應(yīng)急電源車(chē)進(jìn)行優(yōu)化控制，該方法可以檢測(cè)應(yīng)急電源車(chē)控制系統(tǒng)的輸入和輸出，包含強(qiáng)化學(xué)習(xí)的值函數(shù)迭代策略，能在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，根據(jù)系統(tǒng)的反饋在線對(duì)應(yīng)急電源車(chē)控的在線調(diào)度進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，加強(qiáng)了應(yīng)急電源車(chē)的調(diào)度能力，優(yōu)化了配電網(wǎng)的整體運(yùn)行能力。