本發(fā)明公開一種混合動(dòng)力公交車能量管理的方法和、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì),其中方法包括:獲取實(shí)驗(yàn)車輛在公交固定路線工況下影響能量管理的參數(shù);基于影響能量管理的參數(shù)和觀測(cè)量訓(xùn)練模型,獲得訓(xùn)練后的深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)代理;獲取公交車實(shí)際行駛中影響所述能量管理的參數(shù)和觀測(cè)量,基于實(shí)際行駛中影響能量管理的參數(shù),以及訓(xùn)練后的深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)代理,進(jìn)行混合動(dòng)力公交車固定路線工況下的能量管理。采用本發(fā)明的技術(shù)方案,可實(shí)現(xiàn)對(duì)混合動(dòng)力公交車能量管理更有效的控制,減少能源消耗。
聲明:
“混合動(dòng)力公交車能量管理方法、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)