本發(fā)明提供一種多路口交通信號(hào)燈控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),采用的本地共享模型在訓(xùn)練時(shí)并不需要其他路口的訓(xùn)練樣本,而是以聯(lián)邦強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法,借助于初始本地私有模型以及中央處理器智能體中與初始本地共享模型結(jié)構(gòu)相同的初始全局模型進(jìn)行集中?分布式協(xié)同訓(xùn)練得到,可以保證各路口的時(shí)序交通狀態(tài)信息觀測(cè)樣本的隱私性,即使不共享的情況下也可以得到準(zhǔn)確的本地共享模型,避免了數(shù)據(jù)孤島問(wèn)題的出現(xiàn)。而且,由于采用基于聯(lián)邦強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法的集中?分布式協(xié)同訓(xùn)練的方式,可以避免出現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)強(qiáng)化學(xué)習(xí)智能體訓(xùn)練時(shí)探索空間會(huì)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的問(wèn)題出現(xiàn),可以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化全局道路網(wǎng)絡(luò)的交通狀況。
聲明:
“多路口交通信號(hào)燈控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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