一種智能固體充填液壓支架工況位態(tài)表征方法,是屬于礦山智能開(kāi)采領(lǐng)域。根據(jù)充填液壓支架結(jié)構(gòu)特征建立骨架模型;基于支架的骨架模型,優(yōu)選原點(diǎn)及橫縱坐標(biāo)軸建立直角坐標(biāo)系,構(gòu)成位態(tài)表征模型;篩選支架位態(tài)穩(wěn)定表征方案,確定位態(tài)穩(wěn)定函數(shù)方程;分析建立位態(tài)穩(wěn)定下液壓支架的夯實(shí)機(jī)構(gòu)和底卸式刮板輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)軌跡函數(shù),確定干涉情況的臨界條件;根據(jù)臨界條件,判斷充填液壓支架任意位態(tài)下關(guān)鍵機(jī)構(gòu)是否發(fā)生干涉,調(diào)整夯實(shí)機(jī)構(gòu)的夯實(shí)角與夯實(shí)伸長(zhǎng)量進(jìn)行干涉解調(diào);最終通過(guò)對(duì)充填液壓支架位態(tài)穩(wěn)定表征及結(jié)構(gòu)干涉的控制效果,驗(yàn)證支架工況位態(tài)表征方法優(yōu)劣。
聲明:
“智能固體充填液壓支架工況位態(tài)表征方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)