本發(fā)明屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于路用性能的AC?20改性瀝青混合料設(shè)計(jì)方法。根據(jù)東北地區(qū)的氣候、交通和材料特點(diǎn)，通過(guò)大量的路用性能試驗(yàn)，應(yīng)用分形理論建立瀝青混合料路用性能預(yù)測(cè)模型和級(jí)配檢驗(yàn)預(yù)測(cè)模型；參考現(xiàn)行規(guī)范中的要求，提出東北地區(qū)瀝青路面滿足路用性能要求的瀝青混合料集料級(jí)配分形維數(shù)和粗、細(xì)集料分形維數(shù)的范圍；在所提出的范圍內(nèi)選擇相應(yīng)的分形維數(shù)作為設(shè)計(jì)參數(shù)，通過(guò)分形維數(shù)推導(dǎo)礦料各篩孔的通過(guò)率，通過(guò)建立的路用性能預(yù)測(cè)模型進(jìn)行瀝青混合料路用性能檢驗(yàn)，利用級(jí)配檢驗(yàn)預(yù)測(cè)模型進(jìn)行級(jí)配骨架檢驗(yàn)，最后對(duì)滿足預(yù)測(cè)性能要求的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，進(jìn)而得到滿足性能要求的良好級(jí)配。