本發(fā)明公開了一種地鐵整體道床剝離量無損測(cè)試方法及系統(tǒng),包括如下步驟:步驟一,檢測(cè)既有運(yùn)營(yíng)地鐵道床結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀;步驟二,根據(jù)步驟一的檢測(cè)結(jié)果,確定實(shí)施靜力水準(zhǔn)儀的監(jiān)測(cè)范圍,布設(shè)靜力水準(zhǔn)儀;步驟三,利用靜力水準(zhǔn)儀測(cè)試道床剝離區(qū)段有荷載和無荷載情況下各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的道床結(jié)構(gòu)豎向位移量;步驟四,利用道床剝離量計(jì)算公式計(jì)算道床結(jié)構(gòu)不同監(jiān)測(cè)點(diǎn)的剝離量,通過本發(fā)明,可在不破壞道床原有結(jié)構(gòu)的情況下,使地鐵道床結(jié)構(gòu)的剝離情況得到了量化,為運(yùn)營(yíng)地鐵的養(yǎng)護(hù)和維修提供可借鑒的數(shù)據(jù)依據(jù)。
聲明:
“地鐵整體道床剝離量無損測(cè)試方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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