本實(shí)用新型公開了一種便攜式鐵路車軸軸端超聲波探傷檢測(cè)裝置,包括外殼。H形滑環(huán)固定體通過前、后軸承旋轉(zhuǎn)安裝在外殼內(nèi)?;h(huán)固定體的前端固定有探頭盤,探頭盤中心朝前安裝有中心定位錐,探頭盤上圍繞中心定位錐安裝多個(gè)不同角度的超聲波探頭?;h(huán)固定體的后端固定有齒圈,齒圈與齒輪嚙合,齒輪與直流伺服電機(jī)連接?;h(huán)固定體的中部貫穿安裝導(dǎo)電滑環(huán),導(dǎo)電滑環(huán)自身朝前的轉(zhuǎn)動(dòng)部與超聲波探頭連接而朝后的固定部與工控機(jī)連接。外殼前端固定有嵌設(shè)多個(gè)電磁鐵的電磁鐵盤。外殼后端安裝有電機(jī)罩。外殼側(cè)壁安裝有手持把手,電磁鐵經(jīng)手持把手上的電源開關(guān)與電源設(shè)備連接。本實(shí)用新型可穩(wěn)定定位在車軸軸端進(jìn)行超聲波無損探傷檢測(cè),方便快捷,便于攜帶。
聲明:
“便攜式鐵路車軸軸端超聲波探傷檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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