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混凝土路面接縫傳載能力測(cè)量裝置

893   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 08:58:29
本發(fā)明屬于公路無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域,具體涉及一種混凝土路面接縫傳載能力測(cè)量裝置,目的是提供一種測(cè)量精度較高的混凝土路面接縫傳載能力測(cè)量裝置。其特征在于:它還包括壓簧上限位板(2)、支架壓簧(3)、剛性梁支架組件(4)、錐形座(5)和彎沉傳感器組(6)。本發(fā)明將剛性梁支架與落錘式彎沉儀主體通過(guò)支架壓簧連接在一起,并采用出錐形脫開結(jié)構(gòu),保證了運(yùn)輸及測(cè)量過(guò)程中該裝置不與彎沉儀主體脫離;同時(shí)采用彎沉傳感器外懸掛結(jié)構(gòu),同樣采取柔性連接結(jié)構(gòu),減小了在測(cè)量過(guò)程中彎沉傳感器所受的干擾,提高了彎沉測(cè)量精度:利用落錘式彎沉儀檢測(cè)混凝土路面接縫傳載能力,提供了判別精度與效率,避免了人工判別誤差。
聲明:
“混凝土路面接縫傳載能力測(cè)量裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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