一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的錨桿桿體損傷位置識(shí)別方法，屬于錨桿桿體損傷位置識(shí)別方法。該識(shí)別方法通過實(shí)際工程觀測(cè)的數(shù)據(jù)，輸入錨桿桿體損傷位置數(shù)據(jù)的訓(xùn)練樣本，對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練；利用經(jīng)訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)巷道支護(hù)所用的錨桿桿體進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)輸入指標(biāo)參數(shù)，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的反饋分析，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)會(huì)根據(jù)預(yù)測(cè)請(qǐng)求預(yù)測(cè)出錨桿桿體損傷位置，選取合適的支護(hù)參數(shù)對(duì)巷道進(jìn)行支護(hù)控制，利用得到的錨桿桿體損傷位置數(shù)據(jù)判斷錨桿的錨固質(zhì)量，預(yù)防由于巖體失穩(wěn)所帶來的安全事故。優(yōu)點(diǎn)：本方法可實(shí)現(xiàn)錨桿的無損檢測(cè)，在訓(xùn)練樣本足夠多的話檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單，在桿體尺寸已知的情況下只需在錨桿的支護(hù)裸露端測(cè)得錨桿的頻率即可。