本發(fā)明提供了一種用于航空器壓氣機(jī)葉輪的合金,由以下重量份的原料制成:Al?86.0~95.0份,Ni?2.0~3.4份,Si?0.7~1.2份,F(xiàn)e?0.7~1.0份,Cu?1.8~2.6份,Mn?0.4~0.8份,Mg?0.4~0.8份。優(yōu)點(diǎn)是:采用氮化硅噴料對(duì)坩堝進(jìn)行熔煉前的噴涂,防止坩堝在高溫下破裂;采用真空熔化處理,使得熔化合金充分脫氣、去除雜質(zhì)、避免污染;通過電子束熔煉合金,保證合金的高強(qiáng)度、高韌性、高抗腐蝕性;采用固溶處理、鹽浴淬火和兩次時(shí)效處理,使得合金在能夠在復(fù)雜的航空器飛行環(huán)境中,具有較好的硬度、屈服強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、沖擊韌性和疲勞強(qiáng)度;采用熱等靜壓處理,提高合金錠的整體力學(xué)性能;采用取樣分析以及合金分析儀和超聲波無損探傷儀檢測(cè)合金錠,保證合金錠的質(zhì)量。
聲明:
“用于航空器壓氣機(jī)葉輪的合金” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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